Stormen, hagel en regen: het veranderende klimaat is duidelijk merkbaar voor Nederlandse verzekeraars. Een hevige hagelbui in Zuid-Europa zorgde in juli vorig jaar al voor 45 miljoen euro schade aan auto’s, die er na de bui uitzagen als poffertjespannen.
Dit was niet de enige hagelbui; in totaal claimden automobilisten 60 miljoen euro schade door hagel in 2023, vergeleken met 16 miljoen in 2022, een groot verschil. Deze cijfers komen uit de klimaatschademonitor van het Verbond van Verzekeraars, die alle schade door weer, zoals bliksem, neerslag, overstroming, vorst en storm, bijhoudt.
In totaal werd er voor 112 miljoen euro aan klimaatschade aan auto’s geclaimd, inclusief schade door omgevallen bomen.
In 2023 veroorzaakte zomerstorm Poly de meeste schade in Nederland, met een kostenpost van 83 miljoen euro.
Heel Europa werd afgelopen zomer getroffen door extreem weer. In Slovenië en Frankrijk waren er grootschalige overstromingen, Italië had extreme hagelbuien met stenen zo groot als pingpongballen, en in Griekenland waren er uitgestrekte bosbranden.
Toeristen moeten volgens verzekeraars goed op de weerberichten en media letten. Zorg dat je jezelf in veiligheid brengt, alles goed vastzet en losse voorwerpen naar binnen haalt. We moeten nu het klimaat verandert bewust nadenken om schade te voorkomen en ons aanpassen aan het weer.
Verzekeraars zeggen ook dat dit ook de bouw van huizen en het geven van meer ruimte aan rivieren betreft. We kunnen niet meer zomaar bouwen op risicovolle locaties, zoals uiterwaarden van rivieren en buitendijkse gebieden. Hogere en zwaardere dijken lossen niet alles op.
Als er meer autoschade wordt geclaimd, zullen de verzekeringspremies waarschijnlijk stijgen. De verzekeraars willen daar vanwege mededingingswetgeving geen uitspraken over doen. Ze zeggen: “Een premie wordt door meerdere factoren bepaald, zoals weersomstandigheden en reparatiekosten. Uiteindelijk bepaalt de individuele verzekeraar de premies.”
Verzekeraars kunnen ook besluiten genoegen te nemen met minder winst als er voldoende reserves zijn. “De resultaten bij autoverzekeringen staan wel onder druk.”
