DNieuws

Cruisevakanties zijn erg vervuilend

Cruiseschepen zijn een populaire manier van reizen, maar ze zijn ook erg vervuilend. Het luxe cruiseschip Villa Vie Odyssey is hier een goed voorbeeld van. Dit schip maakt een reis van 3,5 jaar en bezoekt 425 havens in 147 landen. Hoewel dit voor veel mensen een droomreis lijkt, heeft het ook een grote impact op het milieu.

Ontbossingswet uitgesteld

De Europese wet tegen ontbossing wordt waarschijnlijk uitgesteld tot 2025 🌳. Bedrijven krijgen meer tijd om te bewijzen dat hun producten ‘ontbossingsvrij’ zijn, zoals hout en koffie ☕. Greenpeace benadrukt dat veel Europeanen strengere regels willen om bossen te beschermen 🌍. #Ontbossing #Milieu #GroeneToekomst

Geen reclame in Den Haag voor vliegen, auto’s en gas

Vanaf 1 januari 2025 zijn reclames voor vliegreizen, cruises en fossiele brandstoffen verboden in Den Haag 🌍✈️. Haarlem volgt met een soortgelijk verbod, en 14 andere steden maken plannen. Dit zorgt wereldwijd voor aandacht. Helpt dit het klimaat te redden? Laat je mening weten! 💬🌱 #Klimaat #Fossielvrij

Warmste zomer ooit in de hele wereld

🌍 De afgelopen zomer was wereldwijd de warmste ooit gemeten, zegt Copernicus. In Europa was het de heetste zomer sinds de metingen begonnen. Wetenschappers zijn bezorgd over de snelle opwarming door broeikasgassen en verwachten nog meer hitterecords, zelfs als we nu stoppen met uitstoot. 🔥🌡️ #klimaatverandering #hitte

CO2-uitstoot gelijk aan 1950

De CO2-uitstoot per persoon in Nederland is gedaald 🌍, terug op het niveau van 60 jaar geleden. Dat klinkt goed, maar er is nog veel werk te doen. Hoewel duurzame energie groeit 🌿, blijft de wereldwijde uitstoot hoog. Economische groei en verduurzaming kunnen samen, maar de uitdaging blijft groot! 💪 #klimaat #duurzaamheid

Opeten na THT-datum

🇳🇱 Jaarlijks verspilt de gemiddelde Nederlander bijna 34 kg voedsel. Dit kan verminderen door producten na de THT-datum nog te gebruiken. 🥫 Conserven, meel, bloem, pasta en rijst blijven vaak lang goed als ze goed worden bewaard. Gebruik je zintuigen: kijk, ruik, en proef voordat je iets weggooit! 🌍💪 #Voedselverspilling #BewustConsumeren

Koffieboeren in grote problemen

Klimaatverandering maakt goede koffie schaars 🌍☕. Koffieboeren hebben steeds meer moeite om koffie te verbouwen door extreem weer. De prijzen stijgen, en experts vrezen dat tegen het einde van deze eeuw 35-75% van de koffie kan verdwijnen. Boeren zoals Idrovo hebben dringend hulp nodig om te overleven. #Klimaatverandering #KoffieCrisis

Het gaat niet goed met de vlinders

🦋 Dit jaar werden er tijdens de nationale Vlindertelling dramatisch minder vlinders gezien: slechts 5 per teller, vergeleken met 8 vorig jaar en 16 in 2015. De atalanta was de meest gespotte soort. Deze daling is een zorgelijk signaal voor de natuur. 🌱 Ontdek hoe jij vlinders kunt helpen! #Vlindertelling #Natuur

Elektrisch rijden: de 5 meest gestelde vragen beantwoord

Elektrisch rijden wint terrein in Nederland, met al 511 duizend elektrische auto’s op de weg, wat 6% van het totaal aantal auto’s vertegenwoordigt. Hier volgt een overzicht van de vijf meest gestelde vragen over elektrisch rijden.  1. Mogen we rijden met een benzine- of dieselauto na 2035?     – Vanaf 2035 mogen er binnen de Europese Unie geen nieuwe diesel- of benzineauto’s meer verkocht worden. Dit betekent dat nieuwe auto’s volledig elektrisch moeten zijn.     – Bestaande benzine- en dieselauto’s mogen nog steeds rijden na 2035. De regelgeving geldt alleen voor nieuwe auto’s.     – Tweedehandsauto’s kunnen onbeperkt gekocht en verkocht worden, zolang ze vóór 2035 zijn ingeschreven in de EU.  2. Zijn er genoeg laadpalen in Nederland?     – Nederland telt momenteel bijna 140.000 publieke laadpalen en 5.000 publieke snelladers. Daarmee hebben we de grootste laaddichtheid van Europa, en dit aantal groeit nog steeds.  3. Hebben we subsidie voor elektrische auto’s?     – Voor een nieuwe auto die u koopt, kunt u € 2.950 subsidie aanvragen. Voor een gebruikte auto die u koopt, kunt u € 2.000 subsidie aanvragen.     – Dit kan alleen met een koopovereenkomst die u afsluit op of na 1 januari 2024.     – Aanvragen moeten vóór 27 december van dit jaar ingediend zijn. Klik voor de website voor de specifieke voorwaarden en meer informatie.  4. Zijn elektrische auto’s echt meer milieuvriendelijker dan benzineauto’s en diesels?    – Het is zeer belangrijk om duidelijk te maken dat geen enkele auto ooit 100% schoon kan zijn, ook elektrische auto’s niet. Als je echt een auto nodig hebt, de elektrische auto is voor het milieu de betere keuze. Met het openbaar vervoer naar je werk gaan, of gewoon lopen of fietsen, is echter altijd nóg beter.     – Elektrische auto’s worden milieuvriendelijker naarmate ze meer kilometers rijden; je moet er ongeveer 150 duizend km mee rijden om het milieuvoordeel eruit te halen.     – Fabrikanten worden beter in het hergebruiken en recyclen van elektrische auto’s en hun onderdelen om de impact van de productie op het milieu te verminderen. De afdankfase is bijzonder belangrijk voor elektrische auto’s, omdat ze veel metalen en andere kritieke grondstoffen bevatten waarvan de verwerking veel energie vergt en soms gepaard gaat met giftige stoffen. Deze kunnen worden teruggewonnen en hergebruikt uit bestaande auto’s. Batterijen worden gerecycled aan het einde van hun levensduur.  5. Hoe ver kan ik met een elektrische auto rijden?     – Met de huidige accu’s rijd je tussen de 200 en 500 kilometer.     – Jouw rijstijl beïnvloedt de actieradius. Hoe efficiënter je rijdt, hoe meer kilometers je kunt maken. Dat betekent bijvoorbeeld zo min mogelijk remmen en optrekken, je banden op de juiste spanning houden en bewust omgaan met je verwarming en airco.  Artikel: Jaron Garitte/ VGT Nieuws  Revisie: Elias Stuifzand/ DNieuws

Europa wordt steeds minder groen

🌍 Europese groene revolutie na boerenprotesten gestagneerd. Milieugevolgen enorm. EU voerde Green Deal in voor schone toekomst, maar boerenprotesten verzwakten regels. Ministers stemden voor vermindering groene doelen, vrijstelling kleine boerderijen. Pesticidenreductie en aanpak broeikasgasemissies onvoldoende. Toekomst onzeker met opkomst radicaal-rechts. Gevaar voor groene ambities. 🚜

Ga naar de inhoud