Ramp in Afrikaanse landen door El Niño
🌍 Noodsituatie in Hoorn van Afrika! Overstromingen en aardverschuivingen treffen landen als Ethiopië, Kenia en Oeganda, met tientallen levens verloren. 🚑 Het Rode Kruis biedt medische hulp en onderdak, deelt voedsel en water uit. 🌧️ Klimaatverandering en El Niño verergeren het leed. 🤝 Steun nodig!
VN-klimaattop in Dubai
🌍 In Dubai vindt van 30 november t/m 6 december de VN Klimaattop plaats, ook wel COP28 genoemd. Doelen: milieuvriendelijke economie, financiële steun aan ontwikkelingslanden, en betere aanpassing aan klimaatverandering. Opvallend akkoord: oprichting van een fonds voor schadehulp. Kritiek op drukte en overvloed aan bijeenkomsten. Onderhandelingen over Parijsakkoord verlopen complex.
Bewoners eilandenrijk Tuvalu krijgen klimaatasiel in Australië
🌏 Australië biedt klimaatasiel aan Tuvalu in de Stille Oceaan. De overeenkomst betekent dat Tuvaluanen in Australië mogen wonen, studeren en werken. Tuvalu staat voor grote uitdagingen door klimaatverandering en stijgende zeespiegel. De Falepili-unie belooft bescherming en hulp. De landen willen ook Tuvalu zelf versterken met een plan om het grootste eiland, Funafuti, uit te breiden. 🌊🤝
Situatie Israël-Hamas speelt kleine rol bij stemkeuze
Onderzoek voor de NOS laat zien dat de situatie Israël-Hamas weinig invloed heeft op de stemkeuze van kiezers. Andere thema’s zoals inflatie, zorg, woningen, migratie en klimaat zijn belangrijker. Nederlanders hechten het meest belang aan gezondheidszorg (65%), betrouwbare overheid (63%), inflatie (62%), normen/waarden (60%) en immigratie/asiel (55%). Vertrouwen in de politiek is laag, met 43% openheid voor een kiesdrempel om het aantal partijen te verminderen. Kiezers willen meer doortastendheid op gebieden als migratie, ouderenzorg, huizenmarkt en klimaat.
85.000 mensen bij klimaatmars in Amsterdam
🌍 Grootste klimaatmars ooit in Amsterdam! 85.000 deelnemers, vreedzaam verloop. Greta Thunberg en Sahar Shirzad waren aanwezig. Volgens de organisatie is er eerlijk beleid nodig voor crises. Thema’s: afbouw fossiele subsidies, klimaatplan voor bedrijven. Diverse themablokken: kinderen, milieu, mode, anti-racisme, veganisme. #KlimaatActie✊🌿
Politieke Discussie Over Vliegbelasting
Vliegen is één van de belangrijkste bronnen van CO2-uitstoot en daarom willen veel politieke partijen in hun verkiezingsprogramma’s vliegen duurder maken. Het idee is om burgers te ontmoedigen vaak te vliegen. Hoe dit precies vorm krijgt, varieert per partij. Momenteel heft Nederland een vliegtaks van 26,33 euro per ticket, ongeacht de bestemming. Dit betekent dat korte, goedkopere vluchten relatief zwaarder worden belast dan langere, duurdere vluchten. Maar veel partijen willen deze belasting verhogen, hoewel sommigen erop tegen zijn. Deze belasting geldt niet voor mensen die overstappen op Schiphol, privéjets en vrachtvluchten. Een populaire suggestie is een Europese kerosinebelasting, een voorstel waar vooral de VVD voorstander van is. De luchtvaartsector betaalt momenteel geen belasting over brandstof, iets wat andere sectoren wel moeten doen. Onderzoek van CE Delft suggereert dat het invoeren van een kerosinebelasting de ticketprijzen met 10 tot 15 procent zou kunnen verhogen. Ook wordt met een kerosinebelasting de luchtvaart gestimuleerd om duurzame brandstoffen te gebruiken. Echter, dit voorstel kan op korte termijn moeilijk uitvoerbaar zijn vanwege bestaande internationale luchtvaartverdragen. De SGP, D66 en ChristenUnie stellen voor om korte vluchten zwaarder te belasten. Een ander idee van SP, ChristenUnie en GroenLinks/PvdA die pleiten voor een progressieve vliegbelasting, waarbij hoe vaker je vliegt, je meer belasting betaalt. De “veelvliegersbelasting” zou de ongelijkheid in rijk- arm in vlieggedrag kunnen aanpakken, aangezien 8 procent van de Nederlanders verantwoordelijk is voor meer dan 40 procent van alle vluchten. Welke belastingmaatregel ook wordt gekozen, het doel is duidelijk: het verminderen van vliegreizen ten behoeve van het milieu. De inkomsten uit verhoogde vliegbelastingen kunnen vervolgens worden geïnvesteerd in duurzame luchtvaartinitiatieven of verbeteringen in het treinverkeer.
Nederlandse zomers worden droger en de winters natter
🌍 Het KNMI heeft nieuwe klimaatvoorspellingen gedeeld! Nederland en Caribisch Nederland kunnen verwachten dat het klimaat blijft veranderen. ☀️ Temperaturen stijgen, meer tropische dagen, minder vorstdagen. 🌧️ Winters worden natter, zomers droger, zwaardere buien. 🌊 Zeespiegel stijgt. 📈 Impact afhankelijk van broeikasgasuitstoot. 🌡️ Hittegolven en extremen nemen toe. 🌪️ Orkanen op Caribische eilanden. 🌴 Belangrijk voor klimaatbewustzijn en aanpassingen. 🌐
Hoekstra onder druk in Europees Parlement voor cruciaal klimaatexamen
Voormalig minister van Buitenlandse Zaken, Wopke Hoekstra, is voorgedragen door Nederland en Commissievoorzitter Ursula von der Leyen om Frans Timmermans op te volgen als Eurocommissaris voor Klimaat. Wopke Hoekstra moet maandagavond een uitdagend verhoor van drie uur ondergaan, waarin Europarlementariërs hem 25 pittige klimaatvragen stellen om de nieuwe klimaatcommissaris van de Europese Commissie te worden. Er bestaan aanzienlijke twijfels over zijn geschiktheid voor deze cruciale rol. Hoekstra’s politieke overtuiging als christendemocraat, net als Von der Leyen, in tegenstelling tot de groene sociaaldemocraat Timmermans, roept zorgen op bij linkse en groene Europarlementariërs. Het parlement heeft niet de bevoegdheid om de benoeming van Hoekstra officieel te blokkeren, maar kan wel druk uitoefenen op zowel Hoekstra als Von der Leyen om hun keuze te heroverwegen. De kans lijkt klein dat de benoeming wordt afgewezen, de parlementariërs willen de relaties met de Commissie niet verstoren en de klimaatportefeuille niet onbeheerd laten. Toch is een afwijzing van Hoekstra niet uitgesloten als hij er niet in slaagt om zowel voor- als tegenstanders te overtuigen. De voordracht van Wopke Hoekstra als opvolger van Frans Timmermans als Eurocommissaris voor Klimaat heeft bij milieuorganisaties voor vraagtekens gezorgd. Omdat Timmermans verantwoordelijk was voor het klimaatbeleid, wordt verwacht dat deze portefeuille ook naar Hoekstra gaat als zijn benoeming wordt goedgekeurd. Milieuorganisaties maken zich vooral zorgen over zijn gebrek aan expertise op dit gebied. Greenpeace Nederland uitte scherpe kritiek op de voordracht van Hoekstra vanwege zijn dienstjaren bij Shell en zijn miljardensteun aan KLM tijdens de coronacrisis. Greenpeace verwees ook naar de stikstofcrisis en Hoekstra’s uitspraken vorig jaar, waarin hij het doel om de stikstofuitstoot tegen 2030 met 50 procent te verminderen in twijfel trok. Andere klimaatorganisaties twijfelen ook aan Hoekstra’s expertise op het gebied van milieu. De Jonge Klimaatbeweging geeft Hoekstra weliswaar het voordeel van de twijfel, maar merkt op dat er kandidaten zijn met aantoonbaar meer ervaring. Urgenda betwijfelt of Hoekstra het juiste enthousiasme voor het klimaat kan opbrengen. Een petitie van We Move Europe tegen de aanstelling van Hoekstra werd meer dan honderdduizend keer ondertekend. Een Nederlandse petitie haalde ruim 42.000 handtekeningen op. Hoekstra reageerde hierop door te verwijzen naar zijn eerdere betrokkenheid bij klimaatvraagstukken als minister van Financiën en Buitenlandse Zaken en benadrukte dat klimaatverandering een van de belangrijkste hedendaagse kwesties is. Als Hoekstra wordt benoemd, zal hij slechts één jaar dienen als Eurocommissaris, de resterende termijn van zijn voorganger Timmermans. Milieuorganisaties vrezen dat dit te kort is voor Hoekstra om de benodigde expertise op te bouwen. Greenpeace waarschuwt dat elke vertraging in de strijd tegen de klimaatcrisis ernstige gevolgen kan hebben. Hoekstra staat mogelijk voor de uitdagende taak om de erfenis van Timmermans als ‘klimaatpaus’ voort te zetten, met de Green Deal en de vertegenwoordiging van Europa tijdens de klimaatconferentie COP28 in Dubai.
Prinsjesdag: wat zijn de plannen voor 2024?
Prinsjesdag: ondanks een demissionaire regering zijn er armoedebestrijdingsplannen voor volgend jaar. Ook aandacht voor klimaat, migratie, asielopvang, steun aan Oekraïne, hersteloperatie Groningen en EU/NAVO-samenwerking. 🤝🌍
Nieuwe gebaren voor klimaatwoorden
De Nederlandse Gebarentaal krijgt vijf nieuwe gebaren voor klimaatwoorden, zoals ‘klimaatklever’. Doven en slechthorenden ontwikkelen samen begrijpelijke gebaren in Gebarenatelier van Nederlands Gebarencentrum. ‘Stikstof’ en ‘klimaatklever’ al toegevoegd. Nieuwe gebaren voor ‘El Niño’, ‘antropogeen’, ‘ontzwaveling’ en ‘albedo-effect’ volgen. In totaal zeventienduizend gebaren, vijfduizend landelijk gebruikt.